汽车制造是一个复杂且精密的生产过程，流水线作业则是核心环节。汽车流水作业生产线主要涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大工序。冲压工序中，高大的冲压机将金属板材精准冲压成车门、车顶等钣金件，减少浪费的同时提升效率；焊装工序工艺复杂，自动化程度高，各种焊接设备将冲压好的钣金件连接成完整车身；涂装工序则为车身提供保护与美观，采用全无人生产线以避免油漆对人体的伤害；总装工序则是将车身、车架等零部件进行组装，并进行测试，确保整车性能与安全。

某新能源车企焊接车间还面临三大痛点：

设备通讯稳定性差：传统 PLC 与 IO 设备的通讯易受电磁干扰，导致信号丢失或延迟，影响焊接精度与效率。

布线复杂且成本高：现场设备众多，传统布线方式耗时耗材，后期维护困难，每次线路故障排查都需耗费大量人力物力。

焊接质量波动：原系统对压力、温度等参数监测不精准，难以实时反馈调整，导致部分焊接点质量不稳定，增加废品率。